Nalika truk dilengkapi karosistem timbangan onboard, Ora ketompo iku kargo akeh utawa kargo wadhah, pemilik kargo lan pihak transporting bisa mirsani bobot saka kargo on-board ing wektu nyata liwat tampilan instrument.
Miturut perusahaan logistik: transportasi logistik dikenani biaya miturut ton / km, lan pemilik kargo lan unit transportasi asring duwe konflik babagan bobot barang ing kapal, sawise nginstal sistem timbangan ing papan, bobote barang. katon cetha, lan ora bakal ana konflik karo pemilik kargo amarga bobote.
Sawise truk sanitasi dilengkapi sistem timbangan on-board, unit ngasilake sampah lan departemen transportasi sampah bisa mirsani bobot barang ing papan kanthi nyata liwat tampilan layar tanpa kudu ngliwati skala. Lan miturut kabutuhan, print metu data ngebotake ing sembarang wektu.
Ngapikake safety nggunakake kendaraan lan ngatasi karusakan ing dalan saka luwih dhasar. Transportasi kakehan kendaraan mbebayani banget, ora mung nyebabake kacilakan lalu lintas dalan, nanging uga karusakan serius ing dalan lan kreteg lan prasarana liyane, sing nyebabake karusakan lalu lintas. Overloading kendaraan abot minangka faktor penting ing karusakan dalan. Wis kabukten yen karusakan dalan lan massa beban poros 4 kaping hubungan eksponensial. Sistem iki bisa ngatasi masalah iki ing ROOT. Yen mobil kargo kakehan, kendaraan bakal kuwatir lan ora bisa obah. Iki ngilangake perlu kanggo drive kanggo checkpoint kanggo mriksa overloads, lan solves masalah ing sumber. Yen ora, jarak nyopir mobil kakehan sadurunge menyang pos papriksan, isih ana safety lalu lintas lan karusakan sing disebabake ing dalan, denda ing tengah dalan, lan ora bisa ngilangi cilaka overloading. Ing saiki, negara liberalisasi dalan secondary, free wacana, secondary highway influx saka nomer akeh kendaraan overloaded, karusakan dalan secondary utamané serius. Sawetara kendharaan njupuk macem-macem langkah kanggo ngindhari checkpoints kanggo nyingkiri pemeriksaan, nyebabake cilaka dalan gedhe, mula kudu nginstal sistem bobot kendaraan ing mobil kanggo ngatasi masalah kakehan.
Ing sistem bobot kendaraan uga dipasang sistem identifikasi frekuensi radio RFID. Bisa ngerti bobote mobil barang tanpa mandheg, sing nyepetake kacepetan ngliwati gerbang tol. Layar tampilan digital dipasang ing posisi sing penting ing mobil barang kanggo nggampangake administrasi dalan lan polisi lalu lintas kanggo mriksa bobot mobil. Sistem kasebut bisa ngirim parameter tetep lan kuantitatif sing dibutuhake menyang departemen sing relevan liwat sistem posisi satelit GPS lan sistem transmisi komunikasi nirkabel, lan bisa online ing wektu nyata kanggo kendaraan khusus, kayata truk sampah, tanker minyak, truk semen, truk pertambangan khusus. , etc., kanggo netepake platform manajemen sing sistematis.
Wektu kirim: Mei-26-2023
